中国史诗级科幻电影《流量地球》中的“科技梗”

2月5日上映的中国史诗级科幻电影《流土》在中国内地上映，以绝对优势迅速成为贺岁档电影票王。那么《流浪地球》中的一些“技术梗”与现实生活有什么联系呢？

领航者空间站 VS 天宫空间站

电影：领航员空间站

乍一看领航员让我想起了（小悦悦的Dream Car）

然而在电影中，领航者空间站可谓肩负重任，承担着全球通讯、信息存储、开辟道路等多种使命，成为人类文明传承的灯塔；

现实：“天宫”空间站

在现实中，由航天科技研制制造的中国“天宫”空间站将成为我国在轨长期稳定运行的国家空间实验室和国际科技合作交流的重要平台。

尺寸上地下城sf，虽然没有领航员大，但“五脏六腑”。

舱外活动；

可扩展空间；

可以观察到；

可以补充；

可科学研究的；

行星发动机VS核聚变“人造太阳”计划

电影：行星引擎

影片中，为了将地球推出太阳系，人类建造了10000多台行星发动机，高度达11000多米，每台能产生150亿吨的推力，但使用的燃料是实际上是石头。原理就是“重核聚变”。翻译成人类的话，就是对石头中所含的元素进行核聚变反应。

现实：融合“人造太阳”计划

早在1983年，我国就提出了“热中子反应堆-快中子增殖反应堆-可控核聚变反应堆”三步走的核能发展战略。在聚变堆阶段，位于中核核工业西南物理研究所的中国环流器2号A（HL-2A）装置承担着国际热核聚变物理前沿问题和关键技术的科研任务。实验堆（ITER）计划，并取得多项突破。

地下城VS“地壳一号”+世界最大“地下城”武汉光谷

电影：地下城

没有了阳光，流浪地球的温度急剧下降，人类只能依靠地球自身的热量。地核温度高达6000℃，地下蕴藏着丰富的地热资源。于是，人类搬进了地下5000米的地下城。

现实：“地壳一号”万米钻机

目前，中国航天科工集团旗下宏达集团与吉林大学联合研制的我国“地壳一号”万米钻机已挖至地下8000米左右深度。建造地牢，深度不再是问题。

现实：世界上最大的“地下城”

在地下，能满足生活的一切需求吗？不要等待科幻小说，不要等待未来，它已经存在了。

由中建承建的武汉光谷中心城正在建设地下3层空间。这些空间相互连接。总建筑面积51.6万平方米，相当于72个足球场。建成后将成为世界上最大的单体地下空间工程。.

承运人与怪物卡车

电影：航母

“道路千万条，安全第一。不规范行车，两行亲人泪流满面”成为全网金句。有了这个警示，《流浪地球》中的重型运载工具就成了出镜率非常高的道具。踏上“流浪”之旅的地球表面已达-87℃。在这样的极端条件下，运载车依然可以完成翻山越岭的各项任务。

现实：巨型自卸卡车

这是在中国国家能源集团矿山使用的国产电动轮自卸车。货车长13.645米，宽8.364米地下城sf，高7.100米，年平均运行时间5702.38小时，空重166吨，额定载重220吨，柴油箱容积3520L，最高时速64.5公里/小时。

但是，以上信息均与本文无关。（文章引用百度文章内容）

这篇文章主要讲述了《流浪地球前奏曲》的一些故事。

故事一：科学家观测太阳运行，红巨星模式正式开启；

故事二：因为故事一，五位常任理事国分别考察并选定了行星发动机；

故事三：五大国中，中国启动“一带一路”计划，实现故事二；

故事四：中国在苏拉威西岛建大型钢铁厂，为建造行星发动机储备资源和原材料

故事5：中国本土公司拍拍网正在为故事4中的钢铁厂安装卫星链路和SD-WAN，其实就是为了连接MOSS，并发布了《流浪地球》版的界面新年伊始

那么问题来了，以上哪个故事是真的？

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